Produktdetaljer
Aluminiumspressstøpt motorhus er et hus laget ved hjelp av aluminiumspressstøpeteknologi og brukes vanligvis til å beskytte og støtte de interne komponentene i motoren. Det støpte aluminiumshuset har utmerket varmespredning og lette egenskaper, som effektivt kan forbedre ytelsen og effektiviteten til motoren.
Produksjons- og prosesseringsmetoder for motorhusdeksel inkluderer vanligvis følgende trinn:
- Design og formproduksjon: For det første, i henhold til designkravene til motorhuset, utføres den tredimensjonale utformingen av foringsrøret. Deretter lages formen for aluminiumsstøpingen basert på designtegningene. Former er vanligvis laget av metalliske materialer og brukes til å danne formen på aluminiumsstøpegods.
- Smelting og helling av flytende aluminium: Oppvarming av aluminiumslegeringsmaterialer til smeltepunktet for å oppnå flytende aluminium. Deretter helles den smeltede aluminiumvæsken i den forberedte formen. Under helleprosessen må man være oppmerksom på å kontrollere temperaturen og hellehastigheten til aluminiumvæsken for å sikre at aluminiumvæsken fyller formen helt og unngår generering av bobler og defekter.
- Avkjøling og størkning: Etter at formen er helt fylt med smeltet aluminium, må du vente en stund for å la det smeltede aluminiumet avkjøles og stivne. Avkjølingstiden avhenger av temperaturen på aluminiumsvæsken og størrelsen på kabinettet. Vanligvis brukes naturlig kjøling eller hjelpekjøling, som vannkjøling eller vindkjøling, for å øke hastigheten på kjølehastigheten.
- Formåpning og fjerning av aluminiumsstøping: Etter avkjøling og størkning åpnes formen og den dannede aluminiumsstøpingen tas ut. Under denne prosessen kreves det forsiktighet for å unngå å skade aluminiumsstøpingen.
- Trimming og maskinering: Aluminiumsstøpene som tas ut har vanligvis noen grader, porer eller andre feil som må trimmes og bearbeides. Dette inkluderer fjerning av grader, blemmer og uønskede overflater, samt utførelse av nødvendige maskineringsoperasjoner som boring, fresing, etc., for å møte nøyaktigheten og funksjonskravene til foringsrøret.
- Overflatebehandling og belegg: Til slutt utføres overflatebehandling på aluminiumsstøpene, som polering, sandblåsing etc. for å forbedre utseendekvaliteten. Mal deretter etter behov for å øke korrosjonsmotstanden og estetikken til foringsrøret.
Forskjellen på om motorhuset er støpejern eller aluminium
- Fordelene med aluminiumsmaterialer for aluminium-kapslede motorer er lett, god varmeavledningsytelse, god varmeledningsevne, presstøping, god plastisitet, høyere forlengelse enn støpejern, lav støy og god bevegelsesstabilitet. Ulempene er høy pris, lav hardhet og egnet for installasjon på et sted som ikke krever mye innsats.
- Motorhuset er laget av støpejern, som har fordelene med høy hardhet, motstand mot ytre trykk, ikke lett å deformere og lav pris. Den kan installeres på steder med høy drivkraft og dårlige miljøer. Ulempene er tung vekt, dårlig varmeledningsevne, ikke formstøpbar, dårlig plastisitet og lavere forlengelse enn aluminiumskall. Støyen er høy og stabiliteten er ikke like god som aluminiumskassen.
Analyse av fordeler og ulemper med aluminiumsskallmotor
1. Fordeler
- Lettvekt: Sammenlignet med tradisjonelle støpejernshusmotorer, er motorer med aluminiumshus lettere og enklere å transportere og installere.
- God termisk ledningsevne: Aluminiumsskallmotoren har god varmeledningsevne og kan raskt spre varme og redusere temperaturen på motoren, og dermed sikre stabiliteten og levetiden til motoren.
- Vakkert utseende: Utseendet til aluminiumsskallmotoren er laget av aluminiumslegering, med en jevn overflate og vakkert utseende, og forbedrer dermed estetikken til produktet.
- Energisparing: Sammenlignet med tradisjonelle støpejernsskallmotorer, kan aluminiumsskallmotorer redusere størrelsen på motoren, og dermed redusere jerntapet på motorkjernemagnetkretsen, og dermed oppnå energibesparende effekter.
- Høyere kostnader: Sammenlignet med tradisjonelle støpejernsskallmotorer er kostnadene for aluminiumsskallmotorer litt høyere.
- Dårlig tetning: Motorhuset i aluminiumsskall er laget av aluminiumslegeringsmateriale og har dårlig forsegling. Derfor kan det være nødvendig med utbedringstiltak i enkelte spesielle anledninger.
Overflatebehandlingsteknologi av støpt aluminiumsmotorhus
- Anodisering: Dette er en av de vanligste overflatebehandlingsprosessene som brukes til aluminiumspressstøpte. Ved å danne en oksidfilm på overflaten av aluminium kan korrosjonsmotstanden, hardheten og de elektriske isolasjonsegenskapene til aluminium forbedres, og fargen kan også endres.
- Sandblåsing: Ved å sprøyte sand eller andre granulære materialer med høy hastighet, fjernes oksidfilmen, avleiringer eller flekker og andre stoffer på overflaten av aluminiumspressstøpte, og forbedrer dermed renheten og ruheten til overflaten.
- Kjemisk polering: Dette er en prosess som gjør overflaten til støpegods i aluminium jevnere gjennom en kjemisk reaksjon. Denne prosessen krever bruk av spesifikke kjemiske reagenser for å oppnå poleringseffekten gjennom en prosess med oppløsning og regenerering.
- Elektrokjemisk overflateforsterkende behandling: Dette er en prosess som bruker en elektrokjemisk reaksjon for å gjøre overflaten til aluminiumspressstøpte hardere. Denne prosessen kan øke hardheten til aluminiumsstøpeoverflaten og forbedre slitestyrken og korrosjonsmotstanden.
Ovennevnte er de vanlige overflatebehandlingsprosessene for støpte aluminiumsmotorhus. Ulike prosesser har ulike egenskaper og bruksområde. Valget av passende overflatebehandlingsprosess må bestemmes basert på spesifikke produktkrav og faktiske bruksscenarier.
Utviklingstrend
Motorer i aluminium er svært viktig utstyr i moderne industri. Med utviklingen av vitenskap og teknologi og folks økende krav til miljøvern og energisparing, vil motorer med aluminiumshus bli mer populære og brukt. Den fremtidige utviklingstrenden for aluminiumsskallmotorer er å forbedre produktytelsen, redusere produktkostnadene, styrke produktforskning og utvikling og promotering, og streve for å nå målene om energisparing og utslippsreduksjon.
Populære tags: motorhusdeksel, Kina motorhusdekselprodusenter, leverandører